以身作则谨遵循——詹天佑亲修家谱内的特别“家训” 先祖德行成家训-浙江家谱文化
詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（Jeme Tien Yow)，字眷诚，广东南海人，祖籍徽州婺源[今属江西)，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
中国民间流传有立家规、家训以扬家风的传统。詹天佑虽然在11岁时就出国留学，9年后学成归国。他亲自编修的家谱中，没有一般格式的家规、家训，却有把当年《婺源县志》上刊载的自己先祖的高尚品德和行为，抄录在自己编修的家谱的页眉上，这样的特殊的“家训”。
詹天佑勤修家谱（婺源县詹天佑祖居纪念馆詹党供图）
1871年秋，詹天佑考取清政府首批留美幼童。1872年4月22日，詹天佑经香港坐轮船到上海，5月5日到达上海龙翔杏林。在上海出洋局读中文和英文。中文由翰林陈兰彬教，英文由容闳教。8月11日，由出洋局主事陈兰彬带领，在上海登上了开往美国的轮船。清政府要求这些留美幼童，在美国时必须中西兼学。这些在美国分散在各地的幼童，会被定期安排回出洋局在美国的驻地哈特福德，学习中国文化的传世经典，《诗》、《书》、《礼》、《春秋》、《孝经》、《小学》等；以及《国朝律例》、《圣谕广训》等当朝要文。因此，詹天佑不仅熟习中文，写得一手好字，当朝的教诲“务令......器识为先，文艺为后。所读书皆正书，所交者皆正士......在野不愧名儒者，在国即为良臣！”也深深印于脑海。
1881年8月，詹天佑奉命提前归国。其后，被分派到福州船政局水师学堂学习驾驶。1882年7月毕业，被派至“杨武号”舰上实习。1884年2月调任水师学堂教习。同年10月，两广总督张之洞把詹天佑调回广州。1885年2月，任广东博学馆洋文教习。在回到广州到在新岗位上班这三个多月的等待期间，詹天佑做了一件对其家族很有意义的事：编修家谱。1882、1883年间，詹天佑祖籍徽州婺源新编了《婺源县志》。新的县志此时已拿到了广州。在对照旧家谱细读《婺源县志》时，詹天佑发现自己婺源直系先祖中有六人因品德高尚，被记入该志的《人物志》中。他们是：曾任东阳郡赞治有治绩、被民谣誉为“天”的始祖詹初；积极为官府捐资解困的五世祖詹诚遇；智勇双全、以身殉国的先锋兵马使、八世祖詹必胜；助人为乐、自己不懂游泳却在冬天勇救起落水者的三十六世祖詹起添；乐于公益、乐于扶贫的三十七世祖詹万榜（詹天佑曾祖父）和三十八世祖詹世鸾（詹天佑祖父）。此时的詹天佑才23岁，是刚从学生转入工作阶段，在返穗前还亲眼目睹了福州惊心动魄的中法马尾海战。为人处世中做个什么样的人？正是他反复思考中的问题。这些先祖的高尚品德，使他有了人生道路的最好的学习楷模。哥特王朝4他把《婺源县志》中收录入的自己的六位直系先祖的事迹，整理编入自己编写的《徽婺卢源詹氏支派世系家谱》中，并在自己的家谱相关先祖的页眉上，全文抄录了《婺源县志》上记述的先祖詹世鸾、詹万榜、詹起添、詹诚遇四人的事迹记述。他还在家谱页眉上抄录了也收进当年《婺源县志》的1824年由祖父詹世鸾与众乡亲在广州创办的同乡互助会“归原堂”，帮助有困难乡亲的事迹。先祖们忠于国家都匀吧，爱护百姓，开拓创业，乐于助人的品德抄在家谱上，更深深刻印在詹天佑的脑海中，成为他今后为人处世的助右銘，也成为了子孙后世最好的家训。
在自己的一生中，詹天佑严谨地遵循了自己抄下的“页眉上的家训”，他一生爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗，并以“敬业、廉洁、博学、睿智、务实、坚韧、友爱”的品格，在业绩与人品上，均获得了世界公认的赞许。下面仅举一些例子介绍：
（一）爱国
1918年底御龙品青梅，英、法、美、日等谋划共管中国全部铁路，并企图提交即将召开的巴黎和会通过。詹天佑深知此种做法对中国的危害。1919年2月底，他以中华工程师学会会长的身份，发出致巴黎和会中国代表团的电文，指出统管使中国失去决策权，将造成四大危害：一是中国工程技术人员无法施展才能；二是多国组合难以作出符合我国实际的技术决策，必致工程耗资巨大；三是在材料招投标方面容易出现幕后交易；四是为捍卫我国利益而与外国交涉时更困难易容术九。电文同时在上海庞晓杰《申报》公开发表，在社会上反响强烈。北京政府最终放弃了这一“统管”方案。
（二）敬业
19世纪90年代初，在负责督修古冶至滦州线路时，要修筑滦河铁桥建造桥墩，由于水文情况复杂范仲淹苦读，原承包者英国人咯克斯无法按常规打桩完成。詹天佑却引用了当时国外的气压沉箱法技术建造，一举成功。在修筑京张铁路挖掘较长的八达岭隧道时，詹天佑采用了直井法施工，在待开凿隧道中部山坡的上方，开挖直径3米的大井一个，然后再往隧道要开通的两个方向同时挖掘。这样的直井，在八达岭隧道工程中，还另外挖了一个口径稍小些的。这样，八达岭隧道工程就同时有六个工作面开挖，大大加快了挖掘进度。针对山路行车的特点，詹天佑引进了国外当时大力推广的“姜尼自动挂钩”，代替了此前使用的不够安全的旧式链子车钩。引进了适合山道运行的英国马莱型大马力机车。詹天佑非常重视工程的质量标准和铁路运行的制度建设，制定了全线的桥梁、轨道、隧道、机车库、客车车厢、站台、车站房屋等49项质量标准。詹天佑深知发达国家中学术团体对国家科技发展的推动作用。因此，辛亥革命后，詹天佑创建工程师学会，推进学会健康发展。1912年2月，他在广州创办了广东中华工程师会，并被选为会长，组织开展出版学术书籍和学术讲座等活动。与此同时，颜德庆在上海发起成立上海工学会李若萱，徐文炯发起成立了上海路工同仁共济会。1913年8月，詹天佑促成三会合并，成立中华工程师会，在汉口设立事务所，并从1914年起，出版学术月刊《中华工程师会会报》。詹天佑被选为会长。1915年改称中华工程师学会，总会后迁往北京。詹天佑以民主理念和科学管理方法创办和管理学会。主张一人不宜多次连任会长。1918年，他捐资在《工程师学会会报》设立“詹氏征文奖”， 奖励经编辑部和理事部评选的优秀论文作者。
（三）廉洁
在采购工程材料时，实行严格的招标制度。如1905年8月，他去信天津各德国洋行，预告订购5000桶水泥，要求投标商的报价要公开刊登在当时的《大香港画报》上，绝不中饱私囊。京张铁路通车，清政府奖励了2000两银。詹天佑用这些奖金，打造了金银牌178面，分赏给有功下属。
（四）济困扶危
在1914年、1915年，已经在武汉工作的詹天佑，得知广东水灾，立刻组织了捐款救助广东灾区。
（五）知恩图报
詹天佑不忘幼童时期被安排在美国家庭时，照顾他生活的“美国妈妈”诺索布夫人，在修筑京张铁路取得进展时叶江帆，就不忘写信向美国妈妈汇报。
（六）友爱
从詹天佑的家居生活照片，也可反映出他的情趣。他在家中除了挂喜好的书画，更把归国留美同学的聚会照片，挂在厅堂中央。体现了他珍重同学情谊。詹天佑更从美国同学中，获取最新信息、先进技术和设备。
（七）爱情专一
詹天佑在婚姻上也体现了专一爱情的责任与担当潜行深渊。他的婚姻可以说是父母包办的，但却是一个美丽的故事。1871年，詹天佑父亲詹兴洪，在得知一位澳门经商的老朋友谭伯邨告诉的容闳要招考首批赴美留学幼童的消息后，内心起初是无动于衷的。因为在经历过两次鸦片战争后，从官员到老百姓对外国都没有信任感，詹兴洪当然舍不得儿子远赴外洋。但见多识广的谭伯邨，知道美国先进科技的优越，觉得詹天佑资质聪颖分手快乐简谱，学成归国必大有发展前途。因此力劝詹兴洪送子投考，并承诺把自己的四女儿谭菊珍许配詹天佑，待学成归国后成亲。詹兴洪这才同意了詹天佑报考。詹天佑学成归国及回到广州后，履行了承诺。1887年詹天佑与谭菊珍在澳门举行了婚礼。詹天佑修铁路跑遍了半个中国，很多时是在工地安家，夫人谭菊珍相随辗转多地。他们共有五子三女：长女詹顺容生于广州，长子詹文珖生于直隶（今河北）林西，次子詹文琮生于山海关，二女詹蕙颜生于丰台林宝坚尼，三女詹蕙均生于锦州，三子詹文耀生于广州，四子詹文祖生于广州，五子詹文裕生于北京。八个子女有六个不同出生地，只有三个生在广州。
家谱页眉上的先祖德行，自己以身作则严谨遵循，并成为了中华民族铁路事业的开拓者、促进中国近代科技事业发展的先驱，毕生奉献给了祖国。这就是詹天佑留下的最好的家训。
来源：荔湾区地情网 编辑 宗和谱局