仪表盘上显示的油耗到底准不准？老司机也未必知道冷宫宠后！-私家车友汇
日常开车中，我们总会怀疑仪表盘上显示的油耗到底准不准，能不能信任。首先来了解一下，仪表上显示的油耗有两种单位，一种是比较常见的L/100km，还有一种是不常见的L/h乱世书香。这不光是单位的区别，更有深层计算逻辑的不同，也就产生了准与不准的说法夜无忧。
L/h是测量出来的结果
L/h是利用发动机喷油脉冲测量出的数据国军悍将，也就是说喷油嘴喷多少油桑晨图片，不能说的秘密钢琴谱它就记多少数思浓思雨。仪表显示的瞬时油耗（频繁变化的数据）就是这个实时的数据。现在的发动机都是电控喷油，想记录这个数据很简单高登民，不像当年的化油器发动机藏獒渡魂，根本记不到这个数字。
L/100km是后期计算出的数据
但是汽车是用来跑远路的，所以我们更习惯用跑100km需要多少汽油来衡量刺黄连，这个数据也更多应用在平均油耗上。但实际上，这个数据是通过后期计算得出的，简单来说就是用一段时间的总油耗除以这段时间的平均车速。
这就涉及到一个问题，车不可能一直跑，遇到红灯或堵车就会在原地怠速喝水哥，此时车速为零。L/100km的数值也就没有意义了朱棣文小学。怠速时，发动机是照常喷油的，这就需要用其他的计算来补偿这部分油耗，如果没有补偿，那显然这个平均油耗就不够全面，也就谈不上准确。
有关车速的计算都不如测量来的精确
举个例子，很多时候你会发现手机导航显示的车速和仪表显示的车速有差别凰香奈芽。手机是通过GPS信号获得的车速，通常情况下要以这个为标准。
而车速表的显示需要结合轮速、变速箱转速等多个数据计算而来杀手蝴蝶梦，再加上仪表本身存在的误差，车速有时候会有较大的误差，所以用车速间接计算出来的数据也会存在不准确性。
续航里程准不准？
续航里程其实算法不难陆元方卖宅，就是用剩余油量除以油耗，关键在于油耗的数据如何得来。如果用历史油耗的数据，续航里程具有一定的参考价值。当然路况多变，车况多变魔龙传说，所以也别迷信续航里程。
还有一些车是用加油后的平均油耗来计算古墓倩影。有时候你发现加完油时续航里程没那么多，跑了一会儿反而续航里程高了，就是这个原因。
说到底，乔丽娅误差也罢、错误也罢，仪表显示的油耗仅仅是个参考，想买到油耗低的车还是要更关注车辆本身的技术。